| توافر الحالة: | |
|---|---|
| رقم | رقم العنصر. | الكمية | CTNS | CBM (M3) | غيغاواط (كلغ) | |
| 1 | مجموعة خط MAX215 3 طرق 2 × 15 ' (MF & HF: محوري) HF: 2 × 3 'ND ؛ MF: 2 × 10 'ND ؛ LF: 2 × 15 'ND (AES / الذروة): HF: 220 واط / 880 واط ؛MF: 600 واط / 2400 واط ؛LF: 1000 واط / 4000 واط أقصى ذروة SPL **): 140 ديسيبل | 16 | 16 | 8.00 | 1440 | |
| 2 | حالة الرحلة MAX215 واحد في حالة واحدة | 16 | 800 | |||
| 3 | MAX218S الفرعي الرئيسي 1600 واط RMS 6400 واط الذروة | 12 | 12 | 8.4 | 1344 | |
| 4 | MAX218S حالة الرحلة الفرعية الرئيسية واحد في حالة واحدة | 12 | 600 | |||
| 5 | شاشة محورية T-15MA 15 'LF ، 3 ' HF 550 واط RMS | 8 | 4 | 2 | 224 | |
| 6 | حقيبة طيران T-15MA اثنان في حالة واحدة | 4 | 120 | |||
| 7 | مضخم الطاقة TA-4120 4 * 1200 واط / 8 أوم مضخم الطاقة الرقمي 3 لـ MAX215 ، 1 لـ T-15MA | 8 | 4 | 1.6 | 96 | |
| 8 | مضخم الطاقة TA-4140 4 * 1400 واط / 8 أوم MAX218S مضخم الطاقة الرقمي | 4 | 48 | |||
| 9 | معالج DP48 4 في 8 إخراج رقمي | 4 | 20 | |||
| 10 | إدارة الطاقة | 4 | 20 | |||
| 11 | 12U حالة الرف | 4 | 80 | |||
| 12 | 6 * 2.5 مم كابل (6 * 2.5 مم 25 م لكل منهما + 9 دبوس قابس) | 8 | 1 | 0.5 | 100 | |
| 13 | 6 * 2.5 مم كابل (6 * 2.5 مم 1 م لكل منهما + 9 دبوس قابس) | 8 | 80 | |||
| 14 | 2 * 2.5 مم كابل (2 * 2.5 مم 15 م لكل منهما + 4 دبوس قابس) | 12 | 60 | |||
| 15 | 2 * 2.5 مم كابل (2 * 2.5 مم 25 م لكل منهما + قابس 4pin) | 12 | 40 | |||
| 16 | رحلة كابل | 1 | 30 | |||
| 17 | الإطار الطائر لشنق مجموعة الخط | 2 | 1 | 0.4 | 100 | |
| 18 | تحلق حقيبة طيران الإطار | 1 | ||||








| رقم | رقم العنصر. | الكمية | CTNS | CBM (M3) | غيغاواط (كلغ) | |
| 1 | مجموعة خط MAX215 3 طرق 2 × 15 ' (MF & HF: محوري) HF: 2 × 3 'ND ؛ MF: 2 × 10 'ND ؛ LF: 2 × 15 'ND (AES / الذروة): HF: 220 واط / 880 واط ؛MF: 600 واط / 2400 واط ؛LF: 1000 واط / 4000 واط أقصى ذروة SPL **): 140 ديسيبل | 16 | 16 | 8.00 | 1440 | |
| 2 | حالة الرحلة MAX215 واحد في حالة واحدة | 16 | 800 | |||
| 3 | MAX218S الفرعي الرئيسي 1600 واط RMS 6400 واط الذروة | 12 | 12 | 8.4 | 1344 | |
| 4 | MAX218S حالة الرحلة الفرعية الرئيسية واحد في حالة واحدة | 12 | 600 | |||
| 5 | شاشة محورية T-15MA 15 'LF ، 3 ' HF 550 واط RMS | 8 | 4 | 2 | 224 | |
| 6 | حقيبة طيران T-15MA اثنان في حالة واحدة | 4 | 120 | |||
| 7 | مضخم الطاقة TA-4120 4 * 1200 واط / 8 أوم مضخم الطاقة الرقمي 3 لـ MAX215 ، 1 لـ T-15MA | 8 | 4 | 1.6 | 96 | |
| 8 | مضخم الطاقة TA-4140 4 * 1400 واط / 8 أوم MAX218S مضخم الطاقة الرقمي | 4 | 48 | |||
| 9 | معالج DP48 4 في 8 إخراج رقمي | 4 | 20 | |||
| 10 | إدارة الطاقة | 4 | 20 | |||
| 11 | 12U حالة الرف | 4 | 80 | |||
| 12 | 6 * 2.5 مم كابل (6 * 2.5 مم 25 م لكل منهما + 9 دبوس قابس) | 8 | 1 | 0.5 | 100 | |
| 13 | 6 * 2.5 مم كابل (6 * 2.5 مم 1 م لكل منهما + 9 دبوس قابس) | 8 | 80 | |||
| 14 | 2 * 2.5 مم كابل (2 * 2.5 مم 15 م لكل منهما + 4 دبوس قابس) | 12 | 60 | |||
| 15 | 2 * 2.5 مم كابل (2 * 2.5 مم 25 م لكل منهما + قابس 4pin) | 12 | 40 | |||
| 16 | رحلة كابل | 1 | 30 | |||
| 17 | الإطار الطائر لشنق مجموعة الخط | 2 | 1 | 0.4 | 100 | |
| 18 | تحلق حقيبة طيران الإطار | 1 | ||||








فوشان التنين المرحلة
No.7، منطقة شياشي الصناعية، Heshun، Nanhai District، فوشان، 528241، قوانغدونغ، الصين.
+86 136 3132 8997